Stoomgroep Zuid

Nieuws

Themaclubavond 11 juni

Thema clubavond 11 juni: hulpgereedschappen en -middelen

De modelbouwers van Stoomgroep Zuid gaven op deze thema-avond uitleg over de hulpstukken die ze zelf hebben gemaakt om onderdelen te kunnen maken voor hun model.

Het was erg leerzaam! Vooral om te zien hoe ieder zijn eigen aanpak heeft, en eigen creatieve oplossingen bedenkt om bepaalde onderdelen te kunnen maken.

Hieronder een aantal foto's van wat er op deze leerzame avond zoal gedemonstreerd werd:

gietmallen

Mallen van Piet van Dongen, die worden gebruikt voor het aanmaken van gietmallen, waar vervolgens gietstukken mee kunnen worden gemaakt

ketelmallen

Ketel klopmallen, een klemhulpstuk en een hulpmiddel voor het uitlijnen van lokomotiefwielen van Ad van Gog

youri

Youri Willink met uitleg over o.a. een steekbeiteltje, taphulpstuk en een zelfgemaakte meenemer en meenemerplaat voor op de draaibank

piet

Piet van Dongen geeft uitleg over het zelf maken van mallen waarmee een gietvorm kan worden gemaakt

theo

Theo van Wijchen over een zelfgemaakt verdeelhulpstuk, een zelfgemaakt pijpenbuighulpstuk, handige tips voor hardsolderen en het maken van afsluiters met zelfgemaakte profielbeitels

erik-jan

Erik-Jan vertelt over het gebruik van aluminium ketelmallen en opspanhulpstukken voor het contourfrezen van drijfwerkonderdelen voor zijn T3 lokomotief

joop

Joop Mangels demonstreerde zelfgemaakte hulpstukken voor het beter uitlijnen van ruimers in de draaibank

Museumweekend 10 en 11 april "Bevrijdende Vleugels"

10 en 11 april: stomend het Museumweekend in!

Een aantal leden van Stoomgroep Zuid was dit museumweekend actief in het museum "Bevrijdende Vleugels" te Best. In combinatie met oude legervoertuigen, een prachtige lente zon en volop belangstelling van het publiek maakten de stoomlocomotieven hun ritjes op de 110 meter lange mobiele baan. Tevens waren in de hal van de EMV een aantal stationaire stoommachines, gasmotoren te zien en werd er op de spoor 0 baan volop met smalspoorstoomloc's gereden.

Zaterdag 10 en zondag 11 april 2010 waren wederom geslaagde dagen voor SGZ, met enthousiaste deelnemers en veel publieke belangstelling!

Dirk Knobbe met zijn "Baureihe 23" op 3,5" spoor.

Ben Löring met zijn "Mustang". Dit is een 5" lokomotief naar het ontwerp "Springbok", van Martin Evans.

Binnen waren modellen voor het publiek tentoongesteld.

Erik-Jan en Martin Stroetinga brengen hun 5" "Didcot" op stoom....

Op deze dag reed de "Leeuwenhoek" van Hans en Rob van Vught voor het eerst op stoom! Dit is altijd een spannend moment, maar alles werkte meteen feilloos! Vakwerk, Hans en Rob!!

Boven: Rob brengt de lok op stoom.

Onder: Hans tijdens de eerste rit. Leeuwenhoek Hans

Bertie Tilmans heeft met zijn "Virginia" bijna de hele zondag gereden!

Drukte bij het opstappen...

Binnen lag de Spoor 0 baan van Dick Summerfield uitgelegd. Op dit spoor rijden lokomotieven die gebouwd zijn op 16mm scale. Dit is ongeveer schaal 1:22, de lokomotieven zijn afgeleid van Engelse mijn- en aannemerslokomotieven die op smalspoor reden.

Weer een klein stukje gevorderd: de "Baureihe 96" op 3,5" van Jos Duijsters. De kartonnen opbouw laat zien hoe de lok er ongeveer uit gaat zien als'ie klaar is...

De "Crampton" van Ben Löring. Deze lokomotief is een model van de bekende Franse Crampton die nog te zien is in het Franse spoorwegmuseum te Mulhouse. De lok reed voor de "Est", een spoorwegmaatschappij die de Paris-Strassbourg spoorlijn exploiteerde. Het origineel werd gebouwd in 1852 door Cail in Parijs.

Mooi vakwerk van Jo van Sanen: boven de "Ransomes" stoomtraktor, midden een heteluchtmotor met waterpomp, daaronder een model van de "Lister" verbrandingsmotor. De "Ransomes" werd in de jaren '80 beschreven in het blad van de NVM, "De Modelbouwer".

____________________________________________________________________________________________________

Lintje Jozef Coolegem

SGZ bestuurslid Jozef Coolegem krijgt lintje!

Lintje Jozef

Ons (bestuurs)lid Jozef Coolegem is op 29 april onderscheiden met de titel
"Lid in de Orde van Oranje-Nassau".

Jozef is actief als bestuurslid in diverse verenigingen in de regio Tilburg.

Als bestuurslid van de SGZ is hij al vele jaren aktief. Hij maakt o.a. het SGZ-nieuws en werkt veel op ons clubterrein in Breda, samen met andere SGZ leden.

Voor zijn inspanningen in het verenigingsleven werd Jozef beloond met een lintje. Op de foto is hij te zien, vlak nadat de burgemeester van Loon op Zand hem het lintje had opgespeld.

Proficiat Jozef, met deze onderscheiding!

30ste Voorjaarsstoomdag in De Wetering

Veel bezoekers Voorjaarsstoomdag 2010 !

Met ruim 900 bezoekers heeft Stoomgroep Zuid zondag 21 maart een rekord gevestigd! Hieronder foto's van enkele modellen die te bewonderen waren op deze gezellige Voorjaarsstoomdagdag.

Zaterdag werd alles door de leden van SGZ in gereedheid gebracht voor de komende voorjaarsstoomdag.....

Zo zag het er zondag uit......

Deze schitterende Burrell Showmans Engine was al gelijk bij binnenkomst in de zaal te bewonderen. Gebouwd door SGZ lid Jan van Geel.

Twee lokomotieven gebouwd door Stuart May (SGZ).

Boven de geweldige 4-cilinder lokomotief "King George V" van de Great Western Railway, gebouwd op 5" spoor. Daaronder de "Simplex", ook voor 5" spoor.

De "Simplex" was de eerste lokomotief die Stuart bouwde!

Dré Geerts (SGZ) bouwt deze grote Amerikaanse "Case" stoomtrekker op schaal 1:4

Werkelijk schitterend is deze "Fowler Ploughing Engine"!

Gebouwd door de heer J. Huijgen.

BR23 BR23 Detail

Ook zeer mooi wordt deze in aanbouw zijnde "Baureihe 23" op 3,5" spoor. Bouwer is de heer Seyfarth van de NVM Rotterdam.

Bromo Ook de stationaire stoommachines ontbraken niet: dit is de horizontale stoommachine "Bromo".

Een heel mooi afgewerkt model van een gasmotor.

Stermotor

De mooie afwerking geldt zeker ook voor deze stermotor.

Gebouwd door de heer Vennix.

Cockerill

Deze "Cockerills" op 3.5" spoor worden gebouwd door leden van de KMYCA.

Beam

Twee "Major Beam" balansmachines. De bovenste gebouwd door Hulskes, de onderste door Van Vught (beiden SGZ leden).

Miniatuurwerkplaats......is het bij u in de hobbyschuur ook zo keurig opgeruimd?

Mallet 1

Mallet 2

Mallet 3

Deze geweldig mooi afgewerkte Indonesische "Mallet" is gebouwd door de heer Ypey.

T3 Ernst Deze T3 is op 3,5" spoor gebouwd door Ernst Glaser.

NS8800 En deze NS8800 op 3,5" spoor wordt gebouwd door Joris Glaser.

Tich
Dit is het eerste lokje dat Frans van Lierop bouwde.....

NS6300

Lok Jan De NS6300 op 3,5"spoor van Jan Cardinaal.

Uitleg Alweer wat gevorderd: de "Württembergische T3" op 7 1/4" spoor, gebouwd door Erik-Jan Stroetinga.

Handel

Ook de handel was aanwezig en deed goede zaken. Veel modelbouwers kunnen na deze dag weer volop vooruit met hun model! Ze hebben nieuw materiaal en/of gereedschap, maar bovenal nieuwe inspiratie!

Spoor 1 tafel In de Theaterzaal was de spoor 1 baan van Stoomgroep Limburg uitgelegd. Veel prachtig gebouwde spoor 1 modellen reden gedurende de hele dag hun rondjes.

Stoomwals En dit was buiten: een wals uit het grootbedrijf van Rien van Osch, en een modelwals van Wilfred Buijs.

Ook was de mobiele verhoogde baan uitgelegd waar deze "Simplex" van De Ruiter reed....

Jan En op de grondbaan reed Jan van Geel met zijn "Jessie".

Winterrijdag 29 december 2009

Drukbezochte Winterrijdag 2009

Op 29 december vond weer de jaarlijkse Winterrijdag van Stoomgroep Zuid plaats!

Het idee om in de kou te gaan rijden is ooit ontstaan vanuit de wens om mooie stoom-effecten te creëren met een modellokomotief, en deze vast te leggen op film. Dit idee bleek zo geslaagd, dat vanaf 1994 ieder jaar een winterrijdag is geweest op 29 december. En ieder jaar komen er weer meer deelnemers én bezoekers!

Wie op onze baan achter een stoomlokomotief heeft meegereden, heeft kunnen ervaren dat het zicht soms geheel belemmerd wordt door uitlaatstoom en afblazende veiligheidskleppen. Extra uitkijken dus, maar de stoompluimen zijn des te mooier! En....ieder lekje wordt genadeloos zichtbaar!

Ondanks wat miezerregen en zelfs ijzel was er volop drukte op en rond de clubbaan. Er reden 10 lokomotieven en er was veel belangstelling van het publiek. Om niet teveel te verkleumen was er hete koffie, erwtensoep of een pannekoek.

Wederom een geslaagde winterrijdag!